Renault adquiere Bipi, una startup que puede cambiar el negocio

El modelo de negocios de la venta de automóviles está en una década de inflexión: los coches eléctricos, la movilidad autónoma y los sistemas de alquiler amenazan con alterar todo el sistema. Las marcas deberán estar preparadas para esto. Es simple: adaptarse o sucumbir.

Antes de describir qué hizo el Grupo Renault a través de RCI B&S, veamos primero qué es Bipi.

Bipi es una empresa emergente de origen español que se dedica a la renta de automóviles. Parece algo extraño ahora, pero el negocio de alquiler de vehículos a partir de una suscripción mensual va a representar un porcentaje cada vez mayor del total de la comercialización de coches, según lo han indicado diferentes consultoras.

RCI B&S, del Grupo Renault, compró la start-up con el objetivo de iniciar su presencia en el rubro de la suscripción de automóviles, un mercado que está creciendo en el interior de la empresa francesa y de la alianza que conforma con las japonesas Nissan y Mitsubishi.

Desde su creación, hace tres años, Bipi ha estado trabajando junto a empresas de renta de coches, concesionarios, bancos y marcas de vehículos. Lo que buscan es un cambio en el mercado y representar una opción diferente a la compra de un automóvil.

Reanult y Bibi, juntos

De acuerdo con datos de la misma Bipi, más del 90 por ciento de las comercializaciones de vehículos en Europa se realizan en un sitio físico. Sin embargo, con la irrupción de la startup, la transacción se puede hacer en su totalidad online. La compañía asegura que el proceso es el mismo que en la compra de indumentaria.

La adquisición de Renault es parte del plan expansivo de la compañía de automóviles francesa y, particularmente, de la marca Mobilize que usa plataformas de software abocadas a la movilidad, a los datos y a la IA que posibilitan mayores previsiones en la demanda de los consumidores y un mejor y más sustentable uso de los coches para el desarrollo de modelos de oferta de fidelización de clientes.

Aunque no salieron a la luz los números exactos de la transacción, personas cercanas a las negociaciones han dicho a los medios franceses que estuvo muy cerca de los 120 millones de dólares.

Si las cifras son efectivamente esas, la compra pasaría a ser una de las más grandes del año en relación a la comercialización de compañías en España.

El sistema “llave en mano” en los vehículos

Las dos empresas indicaron que los fundadores, los directivos y los socios estratégicos de la start-up van a seguir encabezando el desarrollo y la ampliación de la firma hacia diversos países de Europa.

Bipi, que ya se encuentra operando en Italia, España y Francia, y emplea a más de cien trabajadores, tiene como objetivo la transformación de esta área del mercado y constituirse, a través de su mercado digital, en otra opción para la compra de un automóvil.

Es así que a través de una suscripción a un coche, la empresa le garantiza al cliente la renta de un automóvil que incluye el aseguramiento, el mantenimiento y el pago de tributos con tolerancia a los cambios de modelos. Todo, sin cuotas extras al comienzo ni al final.

De igual modo, la empresa les da una solución de las llamadas “llave en mano” a partir de que se suscriben hasta el momento que el coche se devuelve.

Es una forma de renta caracterizada por la flexibilidad y orientada por la utilización de la modalidad online.

Actualmente posee 10 mil usuarios suscritos.

La compañía dijo que todas las necesidades de un coche están incluidas en los pagos mensuales, lo que lleva a que no ocurran gastos imprevistos para el suscriptor, quien hace la elección de lo que va a durar el uso del vehículo (que va desde un mes hasta los 3 años).

Puede variar el kilometraje, las categorías o los modelos de los automóviles dependiendo de sus intereses.

También, es posible la rescisión de la suscripción en el momento que se desee. Y un detalle clave: toda la transacción se realiza de online.

Bipi había conseguido en 2 rondas de financiación anteriores U$S 18 millones y busca tener una flota de 15 mil coches para fin de este año.

Un segmento que crece y Renault aprovecha

Entre los inversionistas que estuvieron presentes en dichas rondas se cuentan Adevinta Ventures, P101 SGR, Toyota Ventures, Atresmedia, IDCVentures, KiboVentures, TAVentures y Maniv Mobility, entre muchos otros. En sus años de existencia, la start-up ya ha recaudado casi 30 millones de dólares.

La unión con la fabricante francesa de automóviles se ha dado en un momento de desarrollo de los mercados del arrendamiento de vehículos por suscripción, tomada como un modo híbrido que no se encuentra dentro de la renta a largo plazo ni a corto plazo.

Este ha crecido anualmente más del cien por ciento en los pasados 5 años.

La compañía que se especializa en la financiación y servicios de automoción, RCI Bank&Services, dijo que eligieron una alianza con Bipi para llevar a cabo ofertas de suscripción de automóviles llave en mano.

El banco ya ha financiado más de 1 millón y medio de acuerdos de coches 0km y usados el año pasado y ha vendido casi 5 millones de servicios.

De este modo, va a completar con la empresa emergente adquirida por Renault un conjunto de ofertas que van desde productos flexibles como este, hasta leasing.

Hans Christ, uno de los fundadores y CEO de Bipi, dijo que con la financiera del Grupo Renault respaldando financieramente a su empresa, van a desarrollarse mejor y podrán consolidarse en los mercados en los que están presente, además de ayudar a que crezca y se expanda a otros países europeos.